I. הכנה להפעלת מלגזת דלק
1. בדיקת רכב
- בדיקת נוזלים: ודא ששמן המנוע, השמן ההידראולי ונוזל הקירור נמצאים בטווח שצוין (מפלס השמן צריך להיות בדרך כלל בין ערכי המינימום והמקסימום על המקל; עיין במדריך למפעיל המלגזה).
- מצב הצמיגים: בדוק את לחץ האוויר של צמיגים פניאומטיים (בדרך כלל 0.8-1.2 MPa) וצמיגים מוצקים עבור סדקים כדי למנוע תקלות במהלך הפעולה.
- מערכת בלימה: בדוק את רגישות הבלמים החניה והרגל. מרחק הבלימה צריך להיות פחות או שווה ל-3 מטרים (בעומס של 1.5 טון ומהירות של 10 קמ"ש).
2. הערכה סביבתית
- נקה מכשולים כלשהם באזור העבודה וודא שלקרקע יש כושר נשיאת עומס- גדול או שווה ל-5 טון/מ"ר (לפי ISO 10896) כדי למנוע סיכוני קריסה.
- בדוק אוורור. מלגזות דלק חייבות לפעול בסביבה עם ריכוז CO של < 50 ppm (תקני OSHA).
II. נהלי הפעלה סטנדרטיים למלגזות דלק
1. התנעה ונהיגה
- לפני שמתחילים, העבר את הרכב למצב ניטרלי והפעל את המצמד (אם מצויד). לאחר התנעת הרכב, לחמם אותו במצב סרק למשך 1-2 דקות (מומלץ 3 דקות בחורף).
- בנהיגה, שמור על גובה של 15-20 ס"מ בין המזלגות לקרקע. אל תחרוג מ-10 קמ"ש (המהירות המותרת באזורי המפעל היא בדרך כלל 5 קמ"ש).
2. טכניקות טיפול בעומסים
- בעת הרמת משאות: כוונן את מרווח המזלג ל-2/3 מרוחב המזרן, עם עומק הכנסת הגדול מ-75% או שווה ל-75% מאורך המזרן כדי למנוע התהפכות.
- מגבלת הרמה: עבור עומס של 1 טון, גובה ההרמה המומלץ הוא פחות או שווה ל-3 מטרים (בהתאם לעקומת העומס; חריגה ממגבלה זו תפחית את היציבות).
- פעולת שיפוע: סע קדימה בעת עלייה והפוך בעת ירידה. השתמש בהילוך נמוך עבור שיפועים גדולים מ-10%.
III. עצות בטיחות ותחזוקה
1. נהלי חירום
- במקרה של עצירה פתאומית, הפעל מיד את הבלמים ואת בלם החניה. אם ההתנעה מחדש נכשלת, העבר את הרכב למצב ניטרלי וסע לאזור בטוח. אם המערכת ההידראולית דולפת (לחץ שמן < 2 MPa), הפסק את הפעולה ופנה לצוות התחזוקה.
2. תחזוקה יומית
נקה את מסנן האוויר כל 50 שעות והחלף את שמן המנוע כל 250 שעות (עיין בתקן SAE 15W-40).
רוקן את מיכל הדלק במהלך תקופות אחסון ממושכות כדי למנוע חסימת קו שמן.
