I. הכנה להפעלת מלגזת דלק
1. בדיקת נוזלים ודלק
- ודא שמפלס שמן המנוע נמצא בין סימני המדידה (בדרך כלל 4-6 ליטר, עיין במדריך למפעיל המלגזה) ושמפלסי השמן ההידראולי ונוזל הקירור נמצאים בטווח שצוין.
- מלאו את מיכל הדיזל עד 80%-90% מהקיבולת (בדגמים הנפוצים יש קיבולת מיכל של 50-100 ליטר). הימנע ממילוי יתר ודליפות.
2. בדיקת מערכת הצמיגים והבלמים
- בדוק את לחץ האוויר בצמיגים (לצמיגים מוצקים אין דרישה ללחץ; צמיגים פניאומטיים צריכים לשמור על 3.5-5.5 בר) ובלאי משטחים.
- בדוק את רגישות הבלמים החניה והרגל כדי לוודא שמרחק הבלימה עומד בתקן (ללא עומס, פחות מ-3 מטרים או שווה ל-3 מטרים; טעון מלא, פחות או שווה ל-5 מטרים).
3. אימות התקן בטיחות
- ודא שהאורות, הצופר ואזעקת הגיבוי פועלים כהלכה ושחגורות הבטיחות שלמות.
II. מפרט תפעול ותפעול עבור מלגזות דלק
1. התנעה ונהיגה
- בעת ההתנעה, לחץ על המצמד (אם מצויד), סובב את המפתח למצב ההתחלה ואפשר לרכב להפעיל סרק במשך 1-2 דקות (3-5 דקות בחורף).
- שמור את המזלגות במרחק של 15-20 ס"מ מהקרקע בזמן הנהיגה. סע לאחור בשיפועים העולה על 10%.
2. טיפול בעומס
- בעת הרמת משאות, מרווח המזלג חייב להתאים לרוחב המטען, ועומק ההחדרה חייב להיות גדול או שווה ל-2/3 מאורך המזרן.
- אל תחרוג מעקומת העומס המדורג (לדוגמה, מלגזה של 3 טון בגובה של 3 מטרים עשויה להיות בעלת עומס מרבי של 1.5 טון).
3. חניה וכיבוי
- לאחר החניה, הורד את המזלגות לקרקע, העבר למצב ניטרלי, הפעל את בלם החניה, כבה את החשמל והסר את המפתח. כבה את הרכב לאחר סרק ממושך כדי להפחית משקעי פחמן.
III. אמצעי זהירות והמלצות תחזוקה
1. סביבת עבודה
- ההפעלה אסורה באזורים דליקים או נפיצים. כוח אדם ברדיוס ההפעלה חייב לשמור על מרחק של 3 מטרים לפחות.
2. תחזוקה שוטפת
- בדוק את שמן המנוע כל 50 שעות והחלף את מסנן השמן כל 250 שעות (עיין בתקן ISO 4406).
- החלף את מסנן המערכת ההידראולית כל 1000 שעות כדי למנוע תקלות הנגרמות על ידי זיהומים.
